Egzamin Państwowy

Egzamin Praktyczny

Od obsługi pojazdu, przez plac manewrowy, aż po jazdę w ruchu miejskim.

1 Czynności kontrolno-obsługowe

Na początku egzaminu komputer wylosuje dla Ciebie dwa zadania: sprawdzenie poziomu płynu eksploatacyjnego oraz sprawdzenie działania świateł. Masz na to 5 minut.

Płyny (jeden do wylosowania):

  • Poziom oleju w silniku
  • Poziom płynu chłodzącego
  • Poziom płynu hamulcowego
  • Poziom płynu do spryskiwaczy

Światła (jedno do wylosowania):

  • Pozycyjne / Mijania / Drogowe
  • Kierunkowskazy / Awaryjne
  • Stopu (prosimy egzaminatora o pomoc)
  • Przeciwmgłowe tylne / Cofania
Po sprawdzeniu musisz przygotować się do jazdy: ustawić fotel, zagłówek, lusterka, zapiąć pasy i zamknąć drzwi.

2 Zadania na placu manewrowym

Jazda pasem ruchu ("Łuk")

Przejazd płynny do przodu i do tyłu. Zatrzymanie w wyznaczonych polach. Nie wolno najechać na linię ani potrącić pachołka.

Ruszanie na wzniesieniu

Ruszanie z hamulca ręcznego pod górkę. Silnik nie może zgasnąć, a auto cofnąć się więcej niż 20 cm.

3 Ruch drogowy (Miasto)

Egzamin w ruchu drogowym trwa minimum 25 minut (przy wykonaniu wszystkich zadań) lub zazwyczaj około 40 minut.

Obowiązkowe zadania:

Przejazd przez skrzyżowania
Zawracanie
Parkowanie
Wyprzedzanie / Omijanie
Zmiana pasów ruchu
Hamowanie we wskazanym miejscu
Eco-Driving

Pamiętaj o zmianie biegów w odpowiednim momencie (zielone pole obrotomierza) oraz o wrzucaniu 4. biegu, gdy pozwala na to prędkość (ok. 50 km/h).

Jak oceniany jest egzamin?

Błąd "Mały"

(np. zgaśnięcie silnika, brak kierunkowskazu). Możesz popełnić jeden błąd w danym zadaniu. Drugi błąd w tym samym zadaniu = wynik negatywny.

Błąd "Krytyczny"

(np. wymuszenie pierwszeństwa, kolizja, przejazd na czerwonym). Powoduje natychmiastowe przerwanie egzaminu.